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交通部高速公路局為了改善國道五號雪山隧道塞車問題，今天宣布從3月10日（五）起，雪隧內最低限速從60公里提高為70公里，車流順暢時未達最低限速，將開罰3000元至6000元，宣導期1個月，預計4月10日起開罰。
國道五號是往來台北與宜蘭要道，通車至今10多年來，因隧道內禁止變換車道，常有龜速車占用車道，導致後方車流回堵，高公局經過評估後，決定要提高最低限速為70公里。
高公局表示，新措施本月10日起實施，為了讓用路人知道這項訊息，國道五號沿線交流道口將設置速率變化標誌，並展開為期1個月宣導期。
高公局交通管理組長卓明君指出，龜速車取締將於4月10日上路，初期將由國道警察局員警在避車彎以人工取締；至於雪隧內科技執法何時啟用，卓明君表示，仍在與國道警察局溝通，實施日期未定。
（中央社記者鍾榮峰台北 3日電）中華精測去年12月營收創歷年同期新高，去年第4季營收創歷年單季次高，去年全年營收創新高。法人預期精測去年獲利可創新高。
精測自結去年12月合併營收新台幣2.04億元，比前年同期1.57億元增加29.67%。法人表示，精測去年12月營收創歷年同期新高。
精測指出，受惠半導體客戶需求增加，帶動公司業績成長。
精測去年第4季自結合併營收6.76億元，較去年第3季7.66億元減少11.7%。法人表示，精測去年第4季營收仍創歷年單季次高。
累計去年全年精測自結合併營收25.95億元，較前年17.25億元大增50.43%，創歷史新高。
法人預估，精測去年全年每股稅後純益可大賺超過20元，創歷年獲利新高。
展望先進測試產品布局，精測先前表示，10奈米量產相關測試產品可望在今年第1季前備妥，今年第1季之後晶圓代工廠可望明顯放量。7奈米製程量產測試方案預計2018年第1季前備妥，2018年第1季之後晶圓代工廠可望明顯放量。
展望今年資本支出規模，精測先前表示，應該會比以往幾年要高，因應半導體製程不斷演進所需高階測試用絲襪自慰設備需求。
從產品營收比重來看，法人指出，晶圓測試卡（probe card）占精測整體營收比重約80%到85%，IC測試板（load board）營收占比約1成出頭。
從毛利率來看，法人指出，由於晶圓測試卡毛利率高達5成多，IC測試板毛利率約4成多，若精測晶圓測試卡出貨量和比重提升，有助精測整體毛利率表現。
法人預估到2020年，精測整體業績上看50億元到60億元區間。
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